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中国四大汽车集团,自主品牌发展迅速,超过了很多人的想象

2021年全国乘用车销量2148.2万辆,同比增长6.5%,连续7年销量超过2000万辆。2148万辆的销售量,已经超过全球乘用车销量的三分之一。其中,自主品牌乘用车销量为954.3万辆,同比增长23.1%,占比44.4%,比2020年提升6个百分点。

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我国汽车工业的发展,从无到有,从小到大,已经多年位居全球汽车产销国首位。自主品牌的发展更是值得一书,从学习外资品牌到自主创新,市场份额一路攀升,连续超过法系、韩系、美系,最终超过日系和德系,位居第一。今天,我们就来看看我国汽车工业自主品牌的发展状况。

说起自主品牌,就不得不提到我国的四大汽车集团。2009年,国内首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团,并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并,四大汽车集团的叫法就是由此而来。为了促进本土汽车工业的发展,四大汽车集团也都经历了同国外汽车品牌合作,吸收造车技术,转化为促进自主品牌的发展过程。

一汽的自主实力

一汽成立于1953年,为更好提升造车技术,1998年和大众汽车合作,2002年和丰田汽车合作,分别出品多款畅销车型。在消化技术的基础上,一汽推出了奔腾和改进型的红旗等自主车型,逐渐打开局面。一汽的自主品牌在集团中的占比从2019年的10%不到,提升到2021年的20%以上。2021年一汽整车销量350万,其中红旗品牌销量超过30万辆,同比增长50.1%,解放品牌销售44万辆长安福特马自达汽车南京公司,实现了自主品牌的大跨越。

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东风的自主实力

东风成立于1969年,其合作品牌有法国的雪铁龙和日本的本田汽车。90年代基于法国技术的富康轿车成为市场上主要的车型长安福特马自达汽车南京公司,风靡一时。经过多年的技术沉淀,东风陆续推出风神、风光、风行、岚图等自主品牌汽车,市场认可度也逐步提升。2021年,东风集团整车销售327万辆,其中自主品牌54.2万,占比16.5%。增速达到了32%。

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上汽的自主实力

上汽成立于1984年,其主要合作品牌是德国大众和美国通用。上汽旗下的自主品牌有荣威、名爵、大通、五菱。上汽属于综合型的,其合资品牌和自主品牌都很强。2021年上汽整车销售546万辆,自主品牌285万辆,占比52%,自主品牌实现了对合资品牌的超越。

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长安的自主实力

长安是1984年进入汽车领域的,主要合作品牌有美国福特汽车和日本的马自达汽车。长安旗下的自主品牌有奔奔系类、CS系列、逸动系列、UNI系列等。2021年长安集团销量230万,其中乘用车163.6万,自主品牌占比73%,超过120万辆。是四大汽车集团中自主品牌占比最高的。

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四大汽车集团在与外资品牌合作的同时,加强自主研发,两条腿走路,最终也让自主品牌发展强大,甚至超过合资品牌。特别是长安汽车,自主品牌比例甚至高达73%,接近四分之三的水平,成绩显著。

长安汽车自主品牌不仅在SUV有CS系列独树一帜、在高端有UNI系列异军突起,即使在小微车领域也有奔奔的同级领先。我们就以长安新能源-奔奔E-Star国民版多彩款为例,来看看长安自主品牌为何能做这么好。

新生设计:奔奔E-Star国民版多彩款新车采用一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻前灯组的设计风格,犀利傲气,具有超高识别度。多达8款潮流配色搭配,可以从容适应不同的生活场景。五门五座彰显大空间,10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏,超级炫酷。

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自如驾控:配备三合一集成电驱,动力强劲。NEDC综合续航里程301km,轻松应对日常代步所需。动力电池全生命周期一站式服务管家,让出行无忧。

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智慧互联:“悦联”智慧互联系统,让车主的生活更加多彩有趣。#奔奔的多彩生活#

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奔奔E-Star国民版多彩款只是其中的一个例子。其实,从微型车到SUV,从燃油车到新能源领域,以长安等四大汽车集团为代表的车企,正在带领自主品牌实现对外资品牌的超越,自主品牌发展迅速,也超过了很多人的想象。

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